Всего будет построено 50 экземпляров ракетного кабриолета Brabus 900, каждый из которых будет иметь переработанный V 8 с двойным турбонаддувом.

• Brabus преобразует G 63 в четырехдверный кабриолет.
• Его 4,5-литровый Twin-Turbo V 8 производит 900 л.с.
• Производство ограничено всего 50 экземплярами.

Mercedes-AMG G 63 уже стал слишком дорогим для 99% покупателей. Тем не менее, есть много способов сделать его еще менее разумным. Больше власти? Полегче. Гигантские колеса? Конечно. Углеродное волокно абсолютно везде без всякой практической причины? Был там. Брабус, однако, пошел на несколько шагов дальше, отрубив крышу, добавив 900 л.с. и превратив G-класс в нечто, напоминающее суперкар пляжный багги для людей с почти семью фигурами, чтобы гореть.

Что за Brabus 900 Rocket Edition?

Познакомьтесь с Brabus 900 Rocket Edition Cabrio, четырехдверным кабриолетом G 63, дебютирующим на яхт-шоу в Монако. Только 50 будут построены, и пример, изображенный здесь, несет экспортную цену в размере 890 740 евро (примерно 1 019 000 долларов США) до немецкого НДС.

Оригинальное название: Move Over Kardashians, Brabus Made a Reality Show

Это не просто G 63 Brabus, атакованный дешевым комплектом кузова. Компания говорит, что она разработала более 500 новых компонентов для двухсекционного электрически управляемого мягкого верха и значительно укрепила кузов, чтобы сохранить жесткость, сравнимую с обычной крышей G-класса. Под коробчатой кожей есть настоящая инженерия, — говорит тюнер.

Как устроена крыша кабриолета?

Крыша занимает 20 секунд, чтобы открыть или закрыть и включает в себя нагретое стекло заднего окна. Брабус также добавил углеродно-волокнистый лук крыши над передними сиденьями и стальной рулонный стержень за задними дверями, получивший название «C-BOW». Когда крыша исчезает за задними сиденьями, кастомная крышка тонно держит все в порядке. Brabus даже проводит более 10 часов непрерывных испытаний воды в климатической камере. Это, вероятно, обнадеживает, когда вы потратили достаточно денег на G-класс, чтобы купить несколько реальных G-классов.

А еще есть двигатель. 4,0-литровый двухтурбинный V 8 AMG полностью перестроен и растянут до 4,5 литров. Он получает кованые поршни, новые соединительные стержни, заготовочный коленчатый вал и модернизированные турбокомпрессоры, работающие на 1,4 бар (20,3 пси) наддува. Результатом является 900 л.с. (662 кВт) и 922 фунт-фут (1 250 Нм) крутящего момента, хотя Brabus в электронном виде ограничивает последний до 774 фунт-фут (1 050 Нм) в транспортном средстве.

Этого достаточно, чтобы отправить этот кирпич без крыши с 0-62 миль в час (100 км / ч) за 3,7 секунды. Максимальная скорость ограничена 149 миль в час (240 км/ч), что, честно говоря, звучит разумно в худшем случае. Шины обернуты вокруг огромных 24-дюймовых кованых колес Monoblock II, размером 295/30 спереди и 345/25 сзади. Подвеска капота Brabus RideControl, разработанная с KW, может уронить G 63 на целых 1,8 дюйма (45 мм).

Что внутри Brabus 900 Rocket?

Тонкость не появляется внезапно, когда вы открываете двери. Brabus покрывает салон черной кожей и Alcantara своим одеялом Shell-pattern. Затем он применяет ярко-красную отделку швов, трубопроводов и «Rocket Red» к, казалось бы, всему, что можно удалить и покрасить. Повсюду есть углеродное волокно, светодиодные весла для сдвига углерода и даже специальные шарниры, которые позволяют задним дверям открываться до 90 градусов.

И поскольку, по-видимому, даже дико модифицированный 900-сильный кабриолет G-класса нуждается в провенансе в 2026 году, каждый автомобиль получает цифровой паспорт продукта на основе блокчейна, документирующий его подлинность, право собственности и спецификации. Круто. Что-нибудь из этого необходимо? Абсолютно нет. Но 900-сильный четырехдверный G-класс с открытым верхом никогда не будет упражнением в разумности или вкусе.

Вопросы и ответы

Сколько времени занимает открытие или закрытие крыши Brabus 900 Rocket Edition Cabrio?

Крыша открывается и закрывается за 20 секунд. В неё входит обогреваемое заднее стекло. Brabus также добавил углеволоконный дугу над передними сиденьями и стальной roll bar за задними дверями под названием C-BOW.

Какой двигатель стоит в Brabus 900 Rocket Edition Cabrio и какие у него характеристики?

4,0-литровый Twin-Turbo V8 AMG перестроен до 4,5 литров. Он выдаёт 900 л.с. и 1250 Нм крутящего момента, но электронно ограничен до 1050 Нм. Разгон 0-100 км/ч занимает 3,7 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч.

Что входит в цифровой паспорт продукта на блокчейне для каждого Brabus 900 Rocket?

Каждый автомобиль получает цифровой паспорт продукта на основе блокчейна, который документирует подлинность, право собственности и спецификации. Это дополнение включено во все 50 экземпляров Brabus 900 Rocket Edition Cabrio.