Mercedes-Benz тестирует купе AMG GT Black Series рядом с Нюрбургрингом в Германии. Автомобиль получит новый 4,0-литровый двигатель AMG V8 с плоским коленвалом и активные вентиляционные отверстия на передних крыльях.

• Герой AMG GT был замечен на испытаниях рядом с Нюрбургрингом в Германии.
• Черная серия должна получить версию нового 4,0-литрового плоскоплана AMG V 8.
• Обширный аэропакет включает в себя гигантское заднее крыло и 8-дюймовые глубокие диффузорные вены.

Послушай, Форд. Вам лучше наслаждаться вторым местом на доске рекордов Нюрбургринга, пока вы можете, потому что мы не можем видеть, как вы и Mustang GTD остаетесь там намного дольше. Эти шпионские снимки не являются нашим первым взглядом на первую новую черную серию от AMG с тех пор, как старый AMG GT упал в 2020 году. Но они приближают нас гораздо ближе к аппаратному обеспечению, чем изображения, опубликованные еще в июле, когда прототип находился в полном полете на 12,9-мильном (20,8 км) Nordschleife.

Как AMG CLE 646 противостоит Mustang GTD?

Какие аэродинамические элементы у купе?

На этот раз герой линии GT был замечен недалеко от Кольца, давая нам действительно четкие изображения огромного количества крыльев, совков и вентиляционных отверстий, покрывающих кузов купе с передним расположением двигателя. И наиболее заметными на сегодняшний день являются наборы активных закрылков, установленных в верхней части каждого переднего крылья, которые, как мы предполагаем, предназначены для вентиляции воздуха высокого давления из колёсных домов, когда это необходимо, и остаются закрытыми, сохраняя сопротивление на низком уровне в остальное время.

Они объединены с другим набором вентиляционных отверстий, которые выходят из воздуха через шкурки дверей, над боковыми выхлопными газами, и огромным настоящим спойлером с пилонами лебединой шеи, и который, кажется, имеет какую-то функциональность DRS в стиле F 1. И в то время как крыло толкает вверх, чтобы таранить 21-дюймовые задние шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R в тротуар, диффузор, который выглядит как какое-то устройство для сортировки промышленных отходов, тянет автомобиль вниз, чтобы достичь той же цели.

Какой мотор стоит под капотом Black Series?

Умные деньги говорят, что есть некоторая версия нового плоскоплана AMG V 8 под капотом, который дебютировал на прошлой неделе в 30-местном ограниченном выпуске CLE 646 Spezialanfertigung. Но Black Series понадобится на тонну больше лошадей, чем 637 л.с. (646 л.с.) CLE делает, если он собирается скальпировать Mustang GTD. Старая черная серия, как вы помните, уже имела 720 л.с. (730 л.с.).

И хотя 6:48.04, который он записал в 2020 году, было достаточно, чтобы сделать его рекордсменом по производству автомобилей в Нюрбургринге в то время, он с тех пор опустился на пятое место, значительно отставая от 6:40.83 GTD — хотя технически это было классифицировано как прототип, а не серийный автомобиль. Настоящее производство ГТД сделало 6:52.072. Первое место? Это собственный гиперкар AMG One, который разбился в 6:29.09 в 2024 году, безумное время, которое мы сомневаемся, что даже новый пакет крыла Black Series может помочь ему победить. Но мы бы хотели, чтобы это было доказано неправильно.

Вопросы и ответы

Какой двигатель будет у нового Mercedes-AMG GT Black Series?

Ожидается, что под капотом окажется версия нового 4,0-литрового V8 AMG с плоским коленвалом, который недавно дебютировал на модели CLE 646 Spezialanfertigung. Для конкуренции с Mustang GTD мощность должна быть значительно выше 646 л.с., ведь у прошлой Black Series было 730 л.с.

Какие аэродинамические элементы можно увидеть на прототипе?

Купе получило активные закрылки на передних крыльях для выпуска воздуха из колёсных арок, дополнительные вентиляционные отверстия над боковыми выхлопами, огромное заднее крыло с пилонами «лебединая шея» и, возможно, систему DRS, а также массивный диффузор.

Какое время на Нюрбургринге у предшественника и кто сейчас лидер?

Старая AMG GT Black Series в 2020 году проехала круг за 6:48.04, но сейчас она лишь пятая. Лидирует гиперкар AMG One с результатом 6:29.09, установленным в 2024 году. Mustang GTD показал 6:52.072 в серийной версии.