Руководители Mitsubishi заявили, что усиленный Pajero Ralliart не включен в меню, по крайней мере, на данный момент.
- Mitsubishi Pajero Rally Concept раскачивает внедорожные аксессуары и ливрею Ralliart.
- Руководители выражают большой интерес к автоспортивному наследию внедорожника.
- Тем не менее, высокопроизводительный Pajero Ralliart еще не подтвержден для производства.
Что такое Mitsubishi Pajero Rally Concept?
Mitsubishi Pajero вернулся в качестве полноприводного внедорожника, работающего на дизельном топливе, и Mitsubishi направил его непосредственно на Toyota Land Cruiser 250 Series. На официальной презентации модели в Японии компания также поставила на пол концепт Pajero Rally Concept, оснащенный внедорожным оборудованием и глянцевой ливреей Ralliart, которая не сделала ничего, чтобы замедлить спекуляции о более горячей производственной версии. Руководители провели оставшуюся часть мероприятия, возвращаясь к этим спекуляциям. Но это еще не было их посланием.
Начиная с прочной сборки, он называется Pajero Rally Concept и был показан рядом с копией титулованного раллийного грузовика Triton ASXR. Внедорожник завернут в ливрею, вдохновленную автоспортом, с яркой красной оберткой с блестящей графикой Ralliart и едет на 18-дюймовых колесах из алюминиевого сплава Work Crag T-Grabic MC, завернутых в вездеходные шины Yokohama Geolandar X-AT.
Nissan хлопает дверью по Nismo Navara, Mitsubishi открывает трещины для Ralliart
Другие различия с запасом Pajero включают в себя передние и задние расширения крыльев, кастомную крышку C-pillar, красные пластины заноса, переднюю решетку радиатора с эмблемой Ralliart и сноркелем. Они перечислены как аксессуары, некоторые из которых являются прототипами деталей.
Появится ли Pajero Ralliart в продаже?
Несмотря на присутствие концепции ралли на мероприятии, кажется, что высокопроизводительный Pajero Ralliart не отправится в дилерские центры в ближайшее время, ограничивая его использование в качестве рекламного или раллийного автомобиля поддержки.
Mitsubishi Pajero возвращается, и это снова похоже на достойного соперника наземного крейсера
Австралийские СМИ CarSales поговорили с Кунитоши Итагаки, главным специалистом по продуктам Mitsubishi, и спросили его о потенциале Pajero Ralliart. Итагаки сказал:
Поэтому, если честно, у нас нет конкретного проекта или модели Раллиарта, о котором мы могли бы объявить в настоящее время. Но на самом деле наше наследие в Раллиарте очень важно для нас. Поэтому мы будем продолжать изучать возможность обеспечить производительность и опыт, достойный имени Раллиарта. Но нет подтвержденного плана раскрытия. Это мой честный ответ».
Какое значение имеет автоспортивное наследие для Mitsubishi?
Mitsubishi признала, что наследие автоспорта внедорожника сыграло важную роль в его развитии, а Кейсуке Кисиура, президент и главный операционный директор Mitsubishi Motors, упомянул 12 побед Паджеро на ралли Дакар, которое дало ему прозвище «король пустыни».
Mitsubishi наконец-то делает пикап для Америки, но не для себя
Высокопоставленный чиновник добавил, что технологии, разработанные в автоспорте, находят свой путь в своих производственных моделях, но он не стал объявлять или намекать на более способный вариант производства.
Pajero ездит на архитектуре лестничной рамы с источником Triton в сочетании с передней двойной костью и задней пятирычажной жесткой осевой подвеской. При запуске он доступен исключительно с 2,4-литровым турбодизельным двигателем мощностью 201 л.с. (150 кВт / 204 л.с.) и 480 Нм (354 фунт-фут) крутящего момента, соединенным с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартной системой Super Select 4WD II.
Mitsubishi не упомянула о других вариантах трансмиссии, но гибрид, вероятно, находится в разработке в будущем. Более сильное сердце звучит подходящим для Pajero Ralliart, в сочетании с усиленной подвеской, хрупкими шинами на заказ, похожими на концепцию.
Этот сценарий совпадает с более ранними комментариями о разработанном Premcar Triton Raider для Австралии, при этом руководители ссылаются на потенциальную версию пикапа среднего размера Ralliart в качестве шага вперед с точки зрения возможностей.
Как можно доработать Pajero без версии Ralliart?
Пока Mitsubishi не перейдет на новый Pajero Ralliart, покупатели смогут настраивать свой внедорожник с помощью внедорожных битов. Один из внедорожников, показанных на презентации, раскачивает стальной передний бампер с интегрированным бычьим баром и дополнительными светодиодами, сноркелем, стойкой на крыше, боковыми ступенями и 18-дюймовыми колесными шапками в шинах Yokohama Geolandar.
Самый тяжелый тритон Mitsubishi все еще поставляется с лопатой, привинченной к крыше
К сожалению, Mitsubishi не упомянула об обновленной сборке Pajero в официальном пресс-релизе. В ближайшее время мы ожидаем, что автопроизводитель поделится дополнительной информацией о доступных опциях в официальном каталоге аксессуаров.
Вопросы и ответы
Что такое Mitsubishi Pajero Rally Concept?
Mitsubishi Pajero Rally Concept — это внедорожник, показанный на презентации новой модели Pajero в Японии. Он оснащен внедорожными аксессуарами, включая расширители крыльев, сноркель и 18-дюймовые колеса, и имеет яркую красную ливрею с графикой Ralliart.
Появится ли Pajero Ralliart в продаже?
Нет, высокопроизводительный Pajero Ralliart не появится в продаже в ближайшее время. Главный специалист по продуктам Mitsubishi Кунитоши Итагаки заявил, что у компании нет конкретного проекта или модели Ralliart для объявления, и нет подтвержденного плана раскрытия.
Какое значение имеет автоспортивное наследие для Mitsubishi?
Mitsubishi признает, что автоспортивное наследие важно для развития внедорожника. Президент Кейсуке Кисиура упомянул 12 побед Pajero на ралли Дакар, что дало ему прозвище «король пустыни». Технологии из автоспорта используются в производственных моделях.