Республиканцы и демократы в Сенате рассчитывают уже на этой неделе добиться одобрения законопроекта, который запретил бы въезд в США Си Цзиньпину. Об этом сообщается на фоне недавнего предположения президента Трампа о возможном производстве китайских автомобилей на местном уровне.
- Был предложен постоянный запрет на поездки Си Цзиньпина в США.
- Президент Трамп недавно предположил, что китайские бренды могут производить автомобили на местном уровне.
- Сенаторы говорят, что китайские автомобили могут уничтожить американскую автомобильную промышленность.
Десятки американских законодателей, в том числе демократы и республиканцы, хотят, чтобы китайские автомобили были навсегда запрещены на территории США. Двухпартийная инициатива появилась менее чем через две недели после того, как президент Дональд Трамп заявил, что он в порядке с китайскими брендами, продающими автомобили на местном уровне, если они производятся в США.
Американские автопроизводители, в том числе Ford, General Motors и Stellantis, лоббировали более сильную политику, чтобы не допустить китайских автомобилей. Стремление ввести постоянный запрет происходит как раз тогда, когда президент Китая Си Цзиньпин начинает трехдневный визит в США.
Большая тройка Детройта выступила против китайского автомобильного приглашения Трампа
Кто продвигает запрет китайских авто?
Сенатор-республиканец Берни Морено и сенатор-демократ Элисса Слоткин занимают центральное место в последних усилиях, предлагая законопроект о прямом запрете, который уже имеет 100 соавторов. Они надеются получить одобрение Сената на законопроект на этой неделе.
Хотя можно предположить, что сложные отношения президента Трампа с Китаем побудили бы его занять жесткую позицию в отношении китайских автомобилей, этого не произошло. Бывший президент Джо Байден подписал закон в январе 2025 года о запрете продажи автомобилей с использованием аппаратных и программных систем из Китая, начиная с запрета на программное обеспечение с 2027 модельного года и запрета на аппаратное обеспечение с 2030 года.
До сих пор это правило в значительной степени мешало китайским компаниям выходить на рынок США. Тем не менее, администрация Трампа выпустила отказ от Volvo, позволив китайской шведской компании продолжать продавать свои автомобили в Штатах. Законодательство, предложенное сенатором Морено и сенатором Слоткиным, направлено на то, чтобы не допустить, чтобы администрация выдавала подобные отказы.
«Независимо от того, демократ вы или республиканец, никто не хочет китайских автомобилей в Америке», — заявил Слоткин на пресс-конференции. Она также выступила против очевидной готовности Трампа позволить китайским компаниям производить автомобили на местном уровне, заявив, что это будет означать «начало конца производства автомобилей в Соединенных Штатах».
В интервью Fox News в начале этого месяца президент Трамп заявил: «Если бы Китай захотел открыть завод по производству своих автомобилей здесь, я бы не возражал».
Вопросы и ответы
Кто именно продвигает запрет на китайские автомобили в США?
Сенатор-республиканец Берни Морено и сенатор-демократ Элисса Слоткин возглавляют эту инициативу. Они предлагают законопроект о прямом запрете, который уже собрал 100 соавторов, и надеются на одобрение Сената на этой неделе.
Какие меры против китайских автомобилей уже действуют в США?
В январе 2025 года бывший президент Джо Байден подписал закон, запрещающий продажу автомобилей с китайскими аппаратными и программными системами. Запрет на программное обеспечение вводится с 2027 модельного года, а на аппаратное обеспечение — с 2030 года.
Почему администрация Трампа разрешила Volvo продавать автомобили в США?
Администрация Трампа выпустила отказ для Volvo, позволив китайской шведской компании продолжать продажи в Штатах. Новый законопроект Морено и Слоткин направлен на то, чтобы не допустить подобных исключений в будущем.