Subaru покажет две модели с ограниченным тиражом на выставке Boxerfest 27 сентября. Среди них — WRX tS с крупным задним крылом, но это не полноценный STI. Что за вторая машина, Япония может подсказать через BRZ STI Sport Type RA.

• Subaru представит две модели с ограниченным производством 27 сентября.
• Загадка WRX — это tS с массивным задним крылом, но не настоящий STI.
• Японский BRZ STI Sport Type RA может предложить подсказки о втором автомобиле.

У Subaru есть новая пара автомобилей с ограниченным производством, которые появятся в эти выходные. Прежде чем вы будете слишком взволнованы, просто знайте, что это не похоже на истинное возвращение к форме ИППП. Вместо этого бренд, похоже, стремится вернуть как можно больше этой старой магии, и она начинается, по крайней мере, с одного гигантского крыла. Автопроизводитель говорит, что новые «энтузиастно-ориентированные» версии 2027 WRX и BRZ дебютируют на Boxerfest 27 сентября.

Детали удивительно тонкие, но Subaru действительно включила одну довольно откровенную фотографию. Посмотрите внимательно, и вы увидите значок tS на задней части WRX, а также заднее крыло размером примерно со скамейку в парке. Это означает, что мы почти наверняка рассматриваем ограниченную версию WRX tS, а не какое-то неожиданное воскрешение WRX STI. И это одновременно захватывающе и немного разочаровывает.

Новые патенты Subaru разжигают слухи о STI Hatchback

Во-первых, давайте определим, что мы знаем наверняка. Эти две модели, ориентированные на энтузиастов, основаны на WRX и BRZ. Subaru говорит, что производственные показатели будут ограничены, и изображение тизера не дает нам многого, кроме спойлера на задней панели WRX. В качестве обновления текущий WRX tS поставляется с настроенными на STI амортизаторами с электронным управлением, тормозами Brembo, сиденьями Recaro, 19-дюймовыми колесами и другими обновлениями шасси.

Проблема в том, что ни одно из этих обновлений ничего не делает с тем, что находится под капотом. Текущий WRX tS использует ту же турбированную 2,4-литровую плоскую четверку, что и остальная часть линейки, производя 271 л.с. (202 кВт) и 258 фунтов-фут (350 Нм) крутящего момента. Это вряд ли медленно, но также трудно назвать исключительным в сегодняшнем ландшафте автомобилей.

Это особенно верно, когда вы помните, что сделало WRX и STI такими любимыми энтузиастами. Они били выше своего веса. Относительно доступный Subaru может появиться с турбонаддувом, полным приводом, серьезным оборудованием и достаточным темпом, чтобы сделать значительно более дорогие машины действительно неудобными на извилистой дороге.

Сегодня конкуренция догнала и, в некоторых случаях, пролетела мимо нее. Toyota GR Corolla производит 300 л.с. (224 кВт), в то время как Honda Civic Type R выкачивает 315 л.с. (235 кВт). Последний Golf R от Volkswagen хорош для 328 л.с. (245 кВт). Между тем, самый горячий американский WRX Subaru застрял на 271 лошади. Гигантское крыло крутое. Больше энергии было бы круче.

Интересно, что BRZ дает нам немного больше места для спекуляций. Subaru уже продает значительно более серьезную версию в Японии под названием BRZ STI Sport Type RA, и это не просто коллекция значков и комплектаций. Type RA получает специально подобранные и сбалансированные компоненты двигателя, включая поршни и соединительные стержни, коленчатый вал, маховик и крышку сцепления.

Результатом является не резкое увеличение мощности, но Subaru говорит, что внимание к допускам улучшает реакцию двигателя и плавность при высоких оборотах. Он также получает амортизаторы ZF, тормоза Brembo, колеса BBS, компоненты шасси STI и другие улучшения производительности. Есть даже версия с огромным сухим углеродным задним крылом, разработанная в рамках гоночной программы Subaru Super Taikyu.

Субару не сказал, что американский автомобиль является типом RA, и нет никакой гарантии, что мы получим что-то близкое к нему. Но это показывает, что у компании есть действительно интересное оборудование BRZ, которое находится на полке. Надеюсь, что большая часть этого оборудования проникает в каждый из этих новых секретных автомобилей. Об этом мы узнаем в воскресенье на Boxerfest.

Вопросы и ответы

Что за машины Subaru покажет на Boxerfest 27 сентября?

Subaru представит две модели с ограниченным производством на базе WRX и BRZ. Одна из них — WRX tS с крупным задним крылом и значком tS, но это не полноценный STI. Вторая, вероятно, связана с BRZ.

Какие характеристики у нынешнего WRX tS?

Текущий WRX tS оснащён турбированной 2,4-литровой оппозитной четвёркой мощностью 271 л.с. и 350 Нм крутящего момента, амортизаторами STI с электронным управлением, тормозами Brembo, сиденьями Recaro и 19-дюймовыми колёсами.

Что особенного в японской версии BRZ STI Sport Type RA?

BRZ STI Sport Type RA получил специально подобранные и сбалансированные компоненты двигателя — поршни, шатуны, коленвал, маховик и крышку сцепления, а также амортизаторы ZF, тормоза Brembo, колёса BBS и компоненты шасси STI. Есть версия с сухим углеродным задним крылом.