Спецавтозапчасть

Продажа запчастей для грузовиков и спецтехники

Tesla начала внедрять функцию автоматического предотвращения столкновений в FSD

Как новая функция Tesla FSD предотвращает аварии?

Что такое автоматическое устранение столкновений в Tesla FSD?

Tesla начала внедрять функцию автоматического предотвращения столкновений в FSD - изображение номер один
Tesla начала внедрять функцию автоматического предотвращения столкновений в FSD — изображение номер один
  • Автоматическое устранение столкновений может ненадолго взять верх даже при ручном вождении.
  • Система вмешивается только в узкие сценарии аварий с высоким риском.
  • Водители могут преодолеть его с твердым встречным управлением, если они не согласны.

Tesla начала внедрять функцию Automatic Collision Evasion, которая способна взять управление автомобилем на себя во время аварии, даже если водитель никогда не активировал Full Self-Driving. Начиная с 6 сентября, функция, входящая в состав FSD Supervised v 14.3.9, сначала появилась на служебных автомобилях, а затем начала распространяться среди клиентов в Северной Америке.

Он активируется только в ситуациях последней инстанции и в двух конкретных сценариях аварий. Это также первый случай, когда Tesla позволяет FSD проникать в автомобиль с ручным управлением и ненадолго управлять рулевым управлением, торможением и ускорением.

Как работает автоматическое устранение столкновений?

Согласно примечаниям к выпуску, воспроизводимым Not a Tesla App, Automatic Collision Evasion «активирует полное самостоятельное вождение (под наблюдением), чтобы попытаться сохранить ваш автомобиль в безопасности, а затем продолжить вождение». Эта формулировка показывает, что он может вмешаться, даже если водитель никогда не активировал программное обеспечение Tesla Full Self-Driving.

Для работы этой функции нужны две вещи: автомобиль, построенный для Северной Америки, и владелец, который приобрел FSD Supervised и включил его под управлением, а затем самостоятельное вождение. Tesla представляет его в качестве аварийной поддержки, а не в качестве удобного инструмента или замены для внимания.

Регуляторы уже сосредоточены на автоматизированных системах Tesla. NHTSA недавно открыла аудит самосертификации Cybercab Robotaxi, подчеркнув продолжающееся изучение претензий компании к беспилотному вождению.

Этот анализ включает в себя отчетность о сбоях. В соответствии с Постоянным Общим Порядком NHTSA, Тесла должен регистрировать сбои, когда автопилот или FSD был задействован в течение 30 секунд после удара.

Когда активируется автоматическое устранение столкновений?

Сценарий охватывает неминуемую лобовую аварию на шоссе с контролируемым доступом, ниже 85 миль в час, без велосипедистов или пешеходов поблизости. Если автоматическое экстренное торможение само по себе не предотвратит удар, FSD может поворачиваться вокруг препятствия, менять полосы движения или перемещаться на плечо, пока он регулирует тормоз или само дроссель.

Второй сценарий шире: невнимательность водителя или случайное выключение FSD. Между 22,5 милями в час и 85 милями в час на любой дороге автомобиль может передать управление обратно в FSD и направиться в безопасное место. Это более низкое ограничение скорости означает, что автоматическое устранение столкновения не будет задействовано на скоростях парковки или при остановке в пробке.

Как только он берет верх, педаль акселератора гаснет. Нажатие на тормоз по-прежнему добавляет замедления, но не отменяет маневра. Единственный способ сломать хватку ФСД — это твердое встречное управление, достаточное усилие, чтобы физически переопределить вход системы.

Взятие Мотор 1: эта способность перекладывает ответственность на владельцев, страховщиков и регуляторов. Владельцы должны подтвердить свои настройки и страховое покрытие. Следите за более четкими отчетами о сбоях и показателями вмешательства от Tesla. Регуляторы будут использовать эти данные, чтобы решить, нужны ли новые ограничения или правила.

Amazon Cargo Jet покидает взлетно-посадочную полосу и останавливает ноги от припаркованных кэбов Tesla

NHTSA открыла аудит Tesla Cybercab через несколько часов после запуска Austin Ride

2027 Honda Passport TrailSport получил больше возможностей

Человек управляет Теслой. Затем он получает письмо с требованием 500 долларов, потому что он не платит налог на газ.

Вы знаете автомобили? Новая игра 1-On-1 Trivia от Motor 1

Человек проезжает через кладбище. Затем его Тесла останавливается, как если бы он ударил что-то или кого-то: «Дайте мне озноб».

Вопросы и ответы

Может ли автоматическое устранение столкновений вмешаться, если я не активировал FSD?

Tesla начала внедрять функцию автоматического предотвращения столкновений в FSD - изображение номер два
Tesla начала внедрять функцию автоматического предотвращения столкновений в FSD — изображение номер два

Да, функция может взять управление на себя даже при ручном вождении, если владелец приобрел FSD Supervised и включил его в настройках. Она активируется только в аварийных сценариях высокого риска и ненадолго управляет рулем, тормозами и ускорением.

В каких ситуациях срабатывает автоматическое устранение столкновений?

Есть два сценария: неминуемая лобовая авария на шоссе с ограниченным доступом на скорости до 85 миль в час, если торможение не помогает; и невнимательность водителя или случайное отключение FSD на любой дороге при скорости от 22,5 до 85 миль в час, когда автомобиль сам ведет в безопасное место.

Как водитель может отменить маневр автоматического устранения столкновений?

Нажатие на тормоз не отменяет маневр, а лишь добавляет замедление. Единственный способ прервать действие системы — применить твердое встречное управление, то есть физически повернуть руль с достаточным усилием, чтобы переопределить команды FSD.