Компания Volkswagen может отозвать около миллиона автомобилей по всему миру из-за неисправности крепления рулевой стойки. В разработке участвуют несколько моделей VW Group, в том числе VW Atlas, Tiguan, Audi Q 3, Seat Ateca и Seat Tarraco.

• VW, возможно, скоро придется отозвать около миллиона автомобилей по всему миру.
• В число моделей входят VW Atlas, Tiguan и Audi Q 3.
• Затвор для крепления рулевой стойки подвержен коррозии и отказу.

Ранее в этом месяце Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) выпустило отзыв, затрагивающий Volkswagen Atlas 2018-2019, Tiguan 2018 и Audi Q 3 2019-2021. Отзыв происходит из-за болта рулевой стойки, который может сломаться, что может привести к полной потере рулевого управления. Оказывается, однако, что этот отзыв США, похоже, только царапает поверхность проблемы.

В уведомлении NHTSA говорится, что в США пострадали 208 274 автомобиля, но в глобальном масштабе новый отчет показывает серьезность этой проблемы безопасности. Фактически, эта кампания по отзыву может стать крупнейшей для VW со времен Dieselgate.

One Tiny Bolt дает внедорожникам VW большую головную боль

Сколько машин может попасть под отзыв?

Немецкое издание Handelsblatt сообщило, что реальное количество отзывов может составить около четырех миллионов единиц по всему миру. Это включает в себя около двух миллионов автомобилей марки VW, более одного миллиона Skodas, около 700 000 Audi и 200 000 моделей Seat.

Данные, опубликованные Федеральным управлением автомобильного транспорта в Германии, показывают, что Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy затронуты. Похоже, что Q 3 является единственной моделью Audi, в то время как затронутые модели Seat, как полагают, включают Ateca и Tarraco, построенные с апреля 2016 года по сентябрь 2024 года.

Какой именно болт виноват в отзыве?

Отзыв был спровоцирован правосторонним крепежным болтом рулевой стойки, который подвержен риску отказа. Предположительно, это тот же самый болт, который может потерпеть неудачу на транспортных средствах на других рынках. Считается, что болт особенно восприимчив к влаге и коррозии, особенно в странах, которые используют дорожную соль в зимний период.

Если для Volkswagen есть хорошая новость, то, хотя он может быть вынужден отозвать несколько отзывов, влияющих на миллионы автомобилей, ему не нужно будет ремонтировать или выкупать автомобили, как это было во время скандала с Dieselgate. Все, что требуется, это установка нового болта рулевой стойки с лучшим коррозионно-стойким покрытием.

Вопросы и ответы

Какие именно модели и за какой период затронуты отзывом?

В Германии это Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy. У Audi — только Q3, у Seat — Ateca и Tarraco, выпущенные с апреля 2016 по сентябрь 2024 года.

Что именно ломается и как будут устранять неисправность?

Проблема в правостороннем крепежном болте рулевой стойки, который подвержен коррозии от влаги и дорожной соли. Ремонт сводится к установке нового болта с улучшенным коррозионно-стойким покрытием.