Спецавтозапчасть

Продажа запчастей для грузовиков и спецтехники

Что ломается чаще всего в HOWO (Sinotruk) и как это предотвратить?

HOWO (Sinotruk) — это один из самых популярных китайских брендов грузовиков, который используется в самых разных сферах: от строительства до перевозок грузов на дальние расстояния. Однако, как и любая техника, эти автомобили подвержены определенным поломкам. Разберем основные узлы и агрегаты, которые выходят из строя чаще всего, а также рассмотрим, как минимизировать риски поломок.

Двигатель и система охлаждения

Одной из наиболее частых проблем у грузовиков HOWO является перегрев двигателя. Это связано с тем, что система охлаждения часто оказывается недостаточно эффективной, особенно при высоких нагрузках. Радиаторы быстро забиваются пылью и грязью, а помпа может выходить из строя из-за низкого качества охлаждающей жидкости или естественного износа.

Как предотвратить:

  1. Регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и менять ее согласно регламенту.
  2. Очищать радиатор от грязи и пыли, особенно после работы в сложных условиях (карьеры, стройплощадки).
  3. Контролировать состояние водяного насоса и вовремя менять его при появлении течей или постороннего шума.

Коробка передач

HOWO комплектуются как механическими, так и автоматическими коробками передач, однако оба типа имеют свои слабые места. У механических КПП часто выходит из строя синхронизатор, а у автоматических — гидротрансформатор. Причиной этих неисправностей могут быть некачественные масла, неправильная эксплуатация или перегрузки.

Как предотвратить:

  1. Использовать только оригинальные трансмиссионные масла и менять их по регламенту.
  2. Избегать резких стартов и переключений передач на высоких оборотах.
  3. Контролировать уровень масла в коробке и проверять его состояние.

Тормозная система

Проблемы с тормозами на HOWO встречаются достаточно часто, особенно в условиях интенсивной эксплуатации. Основные неисправности связаны с износом тормозных колодок, перегревом тормозных дисков и выходом из строя компрессора пневматической системы.

Как предотвратить:

  1. Регулярно осматривать тормозные колодки и вовремя их заменять.
  2. Следить за состоянием тормозных дисков и барабанов, не допуская их перегрева.
  3. Контролировать давление в пневмосистеме и исправность компрессора.

Подвеска и ходовая часть

Грузовики HOWO часто используются на плохих дорогах, что приводит к ускоренному износу элементов подвески. В первую очередь страдают рессоры, амортизаторы и ступичные подшипники. Также частой проблемой является выход из строя сайлентблоков и реактивных тяг.

Как предотвратить:

  1. Проводить диагностику ходовой части не реже одного раза в 10 000 км.
  2. Использовать качественные комплектующие при ремонте.
  3. Избегать перегруза автомобиля, так как это значительно сокращает срок службы подвески.

Электрооборудование

Электрика в китайских грузовиках HOWO нередко доставляет проблемы. Основные неисправности связаны с плохой изоляцией проводки, коррозией контактов и выходом из строя генератора. Особенно часто проблемы проявляются в зимний период.

Как предотвратить:

  1. Регулярно проверять состояние электропроводки и обрабатывать контакты антикоррозийными средствами.
  2. Следить за работоспособностью аккумулятора, вовремя заменять его.
  3. Проверять натяжение и состояние ремня генератора.

Заключение

HOWO (Sinotruk) — надежные и мощные грузовики, но при неправильной эксплуатации и недостаточном уходе они подвержены частым поломкам. Чтобы продлить срок службы автомобиля и избежать серьезных неисправностей, важно регулярно проводить техническое обслуживание, использовать качественные расходные материалы и соблюдать рекомендации производителя.